jueves, febrero 28, 2013

Actividades Museo del Ferrocarril de Asturias





Marzo y abril


Primer  bloque de conferencias del ejercicio 2013.

7 de marzo, jueves.
Cincuenta aniversario de la supresión del plano inclinado del Ferrocarril de Langreo.

21 de marzo, jueves.
“El Tren Turístico de Samuño”: D. Tomás Fernández Velilla (Tragsa).

4 de abril, jueves.
“El Tren Turístico Minero de Utrillas”: D. Carlos Abadías Mata (Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías – AZAFT).
Horarios: todas las conferencias comenzarán a las 19.00 horas.

Salón de Actos.

Entrada gratuita, hasta completar aforo.

FESTIVAL TRENDELENBURG
               
15 y 16 de marzo

Horario: de 20.00 a 24.00
                             
                               Sala de exposiciones Temporales 1.

                               Entrada gratuita.

JORNADA DEL VAPOR

30 de marzo

Horario: Trenes en marcha cada 30 minutos desde 11.30 a 13.30 y de 16.30 a 18.30.

Andén principal y playa de vías.

Entrada gratuita.

MAQUETA MODULAR FERROVIARIA

Todos los miércoles y sábados

Horario: Miércoles de 16.30 a 18.30 horas, y sábado de 12.00 a 14.00 y de 16.30 a 18.30 horas.

Sala de Exposiciones Temporales 2.



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lunes, febrero 25, 2013

miércoles, febrero 13, 2013

El Kittyhawk Egipcio




Aunque la noticia tiene meses, acabamos de conocerla. La historia , una especie de encuentros en la tercera fase, una especie de Tumba de Tutankamon de la aviación, tal como indica la prensa,  resulta fascinante. Ver aquí y   aquí ( en inglés) 


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sábado, febrero 09, 2013

Ruhrpottgalerie y Route der Industriekultur - Fotografía




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Julio Herrero



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Industria Post Comunista de Meraz Maraoody




Impresionantes fotografías. Ver su blog aqui




Impresionantes fotografías.




"This project stems from whatever memories still exist of a long tradition of communist labor. My fascination with abandoned eastern European factories is manifested in a constant search for capturing the essence of those places with her camera. Using a unique technique of combining multiple exposures into one complete image, I try to create images that reflect the true colors and “feel” of the factories. The HDR technique I’m using has an essential conceptual role in my work, rather than being a sole technical need, it reflects on the paranoid need to preserve a-soon-to-be-gone that at some point in history engaged the lives of an entire community. In that sense those huge deserted place with old machines, are reminiscences of the long gone ideology of manhood and pride of labor."


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Udondo Leioa


En Udondo Leioa durante años convivieron la industria y las viviendas mezcladas entre si, como en muchos lugares del país  Las industrias y talleres molestaban y empujados por las grandes avenidas y sus hermosos bloques de pisos, desaparecieron. Pero.... queda una pequeña zona (llamada a desaparecer) que conserva el sabor de antaño. Gaztetxe en antiguo taller incluido. (JH)


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lunes, febrero 04, 2013

Joseph Plateau


El Joseph Plateau nos abandona. Después de tantos meses viéndolo en los muelles de LA NAVAL de Sestao, lo echaremos en falta. Se va al puerto exterior para empezar sus pruebas y los retoques finales hasta su entrega al armador belga Jan de Nul, que curiosamente lo ha matriculado en Luxemburgo (famosos por sus grandes puertos). Nos dicen que es el mayor del mundo de los del tipo "fallpipe" . Descienden una tubería hasta el fondo del mar para verter la carga, en este caso rocas para acondicionar y proteger tubería (oleoductos, gaseoductos) y las bases de apoyo de plataformas marinas. Puede trabajar hasta 2000 m. de profundidad.


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